Про регулятор оборотов ДВС (внутри)

Question

В судовом дизеле есть регулятор оборотов, и это понятно, он нужен например для того чтобы во время качки когда винт выходит из воды у дизеля не "забрасывало" обороты, потому что механик судна не сидит на ручке "газа" и не регулирует обороты .
 Но в двигателе грузовика тоже есть регулятор оборотов, а зачем он там ведь водитель по определения ни на секунду не отвлекается от управления и не снимает ногу с педали газа .

Answer 1

он нужен чтобы подерживать обороты и скорость в пределах заданных педалью газа,
чтобы при возрастающей нагрузке двигатель не терял обороты и скорость, а также при уменьшении нагрузки скорость оставалась с оборотам в заданных пределах