Где у Мессершмитт Ме. 163 воздухозаборники?

Answer 1

"В начале производства на серийные Me-163 устанавливался жидкостный ракетный двигатель HWK 109-509-A1, с регулируемой в пределах 15, 7кН (1200 кгс) — 0, 98 кН (100 кгс) тягой, в котором в качестве окислителя стабилизированная 80 % перекись водорода (T-Stoff) , а в качестве горючего — смесь из ~57 % метанола, ~30 % гидразин-гидрата и ~13 % воды (C-Stoff) . Система зажигания не требовалась — после слияния двух жидкостей сразу начиналась химическая реакция. Топливо и окислитель в камеру сгорания. "