Товарищи, расскажите пожалуйста, почему на самолетах крутящий момент измеряют в процентах?

Answer 1

Удобно.
Тяга, а не крутящий момент, в авиации измеряется в килограммах. Но условия полёта всё время разные и потребная тяга тоже разная. Представьте, что КВС должен скомандовать установить определённую тягу. Команда: "85 (%) " или команда: "15144 (кгс) " Есть разница? Или команда: "Взлётный (режим) " и команда: "31500 (кгс) "?

Answer 2

водители тоже газуют или чуть-чуть, или на половину газа, или до полу, а не "на 50н*м".
для управления надо понимать, какая часть мощности задействована. а конкретные ватты - пофиг.