переведите пожалуйста текст, а то переводчик пишет какую-то ахинею.

Answer 1

двигатель внутреннего сгорания не самозапускающегося типа . Он должен быть запущен, и только после того, как его скорость была увеличена достаточный крутящий момент . Для сдачи транспортного средства в движение, двигатель все внутреннего сгорания требуют некоторого отключаемый связь между двигателем и приводом на ось . Это отключаемый связь между двигателем и приводом на ось . Это disingageable соединение выполнено в виде фрикционной муфты .
Дисковые муфты встроены в многодисковые и одного диска сцепления. Различаются между сухим сцеплением и масляной ванны сцеплений .

вполне понятно.

Answer 2

Двигатель внутреннего сгорания-это не самозапуск типа. Его надо запустить и только после е скорость была увеличена достаточный крутящий момент. Для сдачи транспортного средства в движении, все ДВС требует некоторых отсоединяемые соединение между двигателем и приводной. Это можно отключить соединение между двигателем и приводной. Это disingageable соединение создано в виде фрикционной муфтой.
Диск муфты строятся как многодисковые и однодисковые муфты. Разница между сухим сцеплением и в масляной ванне лапы.