Стальные трубы на трубоукладочном судне как наматывают?

Question

Разве изгибные напряжения не деформируют трубу?
На море же применяют стальные трубы, насколько я знаю.
Или там просто маленький диаметр (400мм) что труба подвергается допустимым напряжениям изгиба и продольных деформаций?

Answer 1

Технология прокладки трубопроводов в море, главным образом используемая до настоящего времени, известна как "укладка в форме буквы "S" (типа "S") или "S-укладка". Вкратце эта технология может быть описана следующим образом. Секции труб, обычно 12-метровой длины, доставляются из порта на баржу-трубоукладчик посредством транспортных барж или транспортных судов и выгружаются на палубу баржи-трубоукладчика. Эти секции труб укладываются одна за другой вдоль монтажной платформы, которая обычно расположена горизонтально, либо в некоторых случаях имет небольшой наклон в 5-10 (эта платформа называется площадкой наращивания трубопровода) . Для создания непрерывного трубопровода на площадке наращивания на нескольких рабочих площадках выполняются операции, необходимые для завершения соединения секций труб. Когда добавляется новая секция, баржа двигается вперед и трубопровод, подерживаемый на корме баржи-трубоукладчика наклонной спусковой аппарелью (или плавучим стингером) , изгибается вокруг кормы вниз к морскому дну. Профиль трубопровода, от судна-трубоукладчика до морского дна, имет форму длинной буквы "S" (откуда и происходит термин "S-укладка" или "укладка трубопровода S-формой") . Верхня часть профиля называется "перегиб", а нижня часть называется "прогиб". Для уменьшения возникающих в висящей части трубопровода напряжений на его протяжении от судна-трубоукладчика до дна в трубопроводе создается постоянное натяжение с помощью натяжных устройств. Существует ограничение глубины прокладки, до которой можно использовать этот способ. По мере увеличения глубины тяговое усилие, развиваемое натяжным устройством, необходимое для подержания на приемлемом уровне натяжения трубопровода, быстро нарастает и, сответственно, возрастает обратное тянуще усилие, действующе по горизонтали со стороны трубопровода на судно-трубоукладчик. Упомянутые усилия могут быть сокращены путем увеличения угла спуска трубопровода в воду. Если угол близок к вертикальному (называется "J-укладка" или "укладка трубопровода J-формой") , величина необходимого натяжения трубопровода очень близка к весу участка трубопровода, длина которого равна глубине, а горизонтальная составляющая натяжения близка к нулю. Этому способу, напротив, присущи ограничения, заключающиеся в наличии минимальной глубины применения, поскольку для изгиба трубопровода на 90 при его укладке на морское дно требуется достаточно места, а при чрезмерно крутом изгибе трубопровода напряжения в нем превысят допускаемые.