Умные вопросы
Войти
Регистрация
Помогите с ремонтом зарядного для авто
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов Спринт-10, напряжение на клеммах чуть меньше 12В и проседает периодически до 3-6В при максимальной нагрузке, хотя по паспорту должно 14, и ток больше 1А не даёт. Что может быть? ! Диодный мост в норме, прозванивал
10 года
назад
от
LazaroCX
3 Ответа
▲
▼
0
голосов
На фото видно, что нагрузкой зарядного устройства является какая то лампочка. Откуда же ток боле 1А возьмется? Проверяйте свой зарядник от исправного аккумулятора и от этого пляшите . Неисправность обычно скрывается в управлении тиристором и редко причиной неиспр. является сам тиристор.
10 года
назад
от
Антон Марков
▲
▼
0
голосов
Нужно хотя бы приблизительно схему знать, чтобы рецепты давать.
В принципе раз трансформаторное, значит не особо сложное. Проблема в самой электронной схеме.
10 года
назад
от
Татьяна Симонова
▲
▼
0
голосов
Примитивнейше зарядное Если контакты в норме - остается проверить два транзистора (типа аналога однопереходного КТ117) и силовой тиристор О какой вобще помощи может идти речь ?
10 года
назад
от
Mariam Hayrapetyan
Связанные вопросы
1
ответ
Сгорает резистор R30
8 года
назад
от
мария нифантова
1
ответ
Почему на светодиодных лампочках подогнал габариты и стоп с разницей по току в 3 раза, при этом не особо заметно,
1 год
назад
от
CelesteMajor
2
ответа
Если не Бог, то кто или что создало Вселенную? Какое логическое объяснение вы для себя нашли?
3 года
назад
от
Доктор Том