Умные вопросы
Войти
Регистрация
Ил-96М хотят вернуть. Верите в это?
Слышал и читал не один раз, что Ил-96 хотят вернуть как дальнемагистральный широкофюзеляжник. Перед этим поменять ему движки на новые экономичные, да и не только их, много чего внутри.
Как думаете, если у него шанс "взлететь" когда небо РФ уже занято боле экономичными конкурентами 747, 767, 777 и А330?
9 года
назад
от
heroin_hero ]---[IIIII-]---
1 ответ
▲
▼
0
голосов
Это ж надо иметь данные по кпд самолетов разных фирм. У тебя есть? Что значит "боле экономичные"? С меньшим расходом топлива или с меньшей стоимостью? Стоимостью всего, что влияет на амортизацию (окупаемость) самолета: и цена планера, и цена топлива, и загруженность.
Одним словом, с кондачка такой вопрос не решить. Единственное, что можно сказать точно — самолет современный по параметрам (вместимость, дальность и пр. ) , разработка его не требуется, только модернизация — это дает довесок в виде прогресса (про-гресс = "шаг вперед" от gress = шаг, лат. ) .
Так что, на первый взгляд, все основания для запуска в серию есть. И очень экономически обоснованные. А надежность — ни одного летного происшествия за все годы полетов — дает и пассажирам не то, что уверенность, а просто-таки любовь к нему.
А всё-таки: это кто такой самолет "закрыл" в свое время?
9 года
назад
от
Елена Железнякова
Связанные вопросы
3
ответов
Друг задал эту задачку, я считаю решения нет, какие ваши решения? гугл не помог
8 года
назад
от
Михаил Круглов
4
ответов
Если нельзя изменять прошлое, то можно ли изменить будуще?
10 года
назад
от
максим флинт
2
ответов
Почему невозможно сделать приемник прямого усиления для КВ и УКВ диапазона?
7 года
назад
от
GraceGillott