Сколько бабла надо дать инжирерам, чтобы они смогли построить электричку ЭР200?

Answer 1

Siemens их уже давно строит. И не он один.

Проблема тут не только и не столько в подвижном составе, сколько в путях. Скоростному поезду нужны бесстыковые рельсы и повороты с увеличенным углом поперечного наклона полотна. Иначе получится как с поездами Acela в США - поезд способен выдать 240 км/ч, но ходит в основном по путям, которые были построены для грузовых составов, поэтому по прямой он редко ходит быстре 160, а при обилии поворотов замедляется до 80.

А ещё имет смысл иметь четырехпутевую систему. В каждую сторону должны идти два пути - по одному ходят скоростные поезда-экспрессы, проходящие большинство станций без остановок, по другому - местные коптилки, которые останавливаются под каждым кустом.

Answer 2

ЭР200 это советское старьё. Этого завода в Риге наверное уже и нет.
У нас для пригородного собщения, давно строят ЭД4, на заводе под Москвой. Один состав из восьми вагонов стоит порядка 130 млн рублей.