что за чудо двигатель?

Question

Короче дело такое, я подсоеденил + и - на правый и левый контакт двигателя дабы его попытаться запустить. Подсоеденял блок зарядки шуруповерта. 15в он выдаёт . и сответственно опираясь на то что мне 15в не страшны, взялся за провода и подключился к двигателю ( правый и левый крайний контакт) и меня бодро каратнуло. Двигатель снять с маяк 233. Он крутил кассеты. Объяснить, почему меня каротнуло? Я в недоумении. Хочу заметить, конденсаторов в цепи нет.

Answer 1

Это было ЭДС самоиндукции. Она в десятки раз выше поданного напряжения. Сам я тоже такого же п*дюна получил, когда подал 7 вольт на мотор IIЭДГ-4, даже голова потом разболелась. )
Этот мотор асинхронный конденсаторный однофазный. Два вывода включаются в сеть напрямую, другие два - через конденсатор и резистор (которые видно рядом на фото) .

Answer 2

Этому движку 15 вольт - как слону дробина! Переменкой 220 он питается. А сработал - как катушка зажигания в автомобиле. Индуктивность у него не маленькая !

Answer 3

Двигатель асинхронный переменного тока 220 В 50 Гц.
Очень хороший, очень тихий
Дернуло бо подал на него постоянный ток, он зарядился током, и дал выброс самоиндукции, могло и хорошо шибануть.

Answer 4

Вы можете получить хороше "взбОдривание" даже, если батарейку в 1, 5 Вольта попытаетесь присоединить руками к обмотке мощного двигателя или трансформатора! Учите инструкции по технике безопасности. Дело в ЭДС самоиндукции. Любая индуктивность сопротивляется резкому изменению силы тока. И если аккумулятор, подсоединённый к обмотке давал ток в 0, 5 Ампер, например, то, когда вместо гальванического контакта металл-металл вдруг оказался Ваш палец - по нему в первый момент пойдёт тот же ток! (Напруга резко возрастёт, ибо катушка хочет подержать тот же ток)
Это как конденсатор, только наоборот. Конденсатор старается удерживать напругу, а индуктивность - ток