Умные вопросы
Войти
Регистрация
почему такое не сответсвие с точки зрения физики ж. д. и автомобильного транспорта. кпд тяги чтоли или как ещё сказать
локомотив тянет груз в 100 раз превышающий собственый вес а тот жэ камаз гдето в 2 3 раза дизеля стоят и там и там понятно что время разгона и т. п. не то и всёжэ не сответствие по тяге очень отличается
12 года
назад
от
данил волк
4 Ответы
▲
▼
0
голосов
1) сколько колес у локомотива и камаза?
2) локомотив тянет груз за собой по идеально ровной дороге, а камаз везет все на себе по ухабам и изворотистой дороге.
12 года
назад
от
RJN
▲
▼
0
голосов
Дело в прицепе и в трении. В прицепе тащить груз легче чем "на себе"
Трение качения пневматической шины по ровному асфальту 0, 006-0, 02
Трение качения стального колеса по по стали 0, 001-0, 05
Т. е. в 6 раз меньше
12 года
назад
от
старый
▲
▼
0
голосов
ну вобще ускорение поездов очень небольшое . они еле еле трогаются с места
а камаз все таки относительно быстро разгоняется
12 года
назад
от
агнетта
▲
▼
0
голосов
1. Трение (поезда не просто так придумали на рельсы ставить)
2. Локомотив разгоняется ещё медленне, чем КАМАЗ. Даже перегруженный КАМАЗ.
12 года
назад
от
Я СТТ
Связанные вопросы
1
ответ
Можно ли ослабить или усилить магнитные свойства постоянного магнита пропуская по нему переменный электрический ток?
6 года
назад
от
ывывы ывывыв
1
ответ
Кеннеди убил тот псих или не все так однозначно? через 9 часов 53 года назад
7 года
назад
от
Дина
1
ответ
Весы с кирпичем стоят на воздухе показывают вес 10 ньютон. Мы опустили весы в воду какой вес покажут весы и почему :?
3 недель
назад
от
Жанна