Охлаждение двигателя? Вн+

Question

Двухтактный мотоциклетный мотор. Коленчатый вал смазывается топливной смесью. Но при длительных больших оборотах клинит подшипник нижней головки шатуна.
Если между карбюратором и воздушным фильтром установить "банку" с искусственным льдом, то смесь будет поступать охлаждённой и остужать к/вал ? И как это скажется на приготовлении и горении смеси?

Answer 1

Скоре всего потребуется установить систему принудительной смазки подшипника. Как? Вопрос очень интересный, ибо тогда скоре всего потребуется замена двухтактного ДВС на четырёхтактный, в котором эта система уже предусмотрена. Да и обороты поболе будут.
Если Вы собираетесь охладить топливную смесь, вместо того чтобы нагреть, то для начала, топливо будет выпадать конденсатом (ведь именно его для хорошего горения надо наоборот - подогреть! ) , дале: выпадение топлива сделает смесь бедной, и от такой смеси не жди хорошей отдачи. значит ДВС начнёт троить, кашлять, чихать. Потеря мощности будет прекрасная!
Хватит?