Какие неисправности есть у теплового реле?

Answer 1

А чем оно Вас не устроило ? Выход его из строя крайне низок и то по причине сильного физического износа самих контактов в результате N-ого режима срабатывания по токовой перегрузке при выходе двигуна из строя и ещё реже но факт- когда возникала у неё апатия ко всему происходящему когда возраст её верой правды в установке превышал 30 лет .
Бывали случаи, когда 1 фаза убегала с 3 фазного питания двигуна- и теплуха призадумывалась, но всё ж вырубала. Или же в результате "удачного" переподключения на местной подстанции в сети оказывалось не 380, а аж за 600 В и ничё . Кто не с тепловой- того вперёд лапами и на перемотку !
Ну а если хренконтакт на клеммах был- ну что-ж . Тут уж и говорить нечего !

Answer 2

Чаще всего выходит из строя именно контактная группа. Причины, как правило, две: либо подгорание и окисление контактов, либо поломка пружинящей контактной пластины из-за «усталости» металла в месте наибольшего изгиба.