ВАЗ 21074-закипел радиатор и включился датчик давления масла, не крутит вентилятор, что это может быть?

10 года назад от <Cable_GuY>

2 Ответа

0 голосов
внизу справа большая бронзовая гайка в неё 2 провода должны идти . замкни эти 2 провода винт должен заработать проверишь работоспособность самого винта и его цепи. если работает цепи исправны тогда на рабочем движке проверь температуру радиатора если горячий эту гайку менять если двигло кипит а радиатор не горячий то термостат на патрубках менять да и эта гайка у тебя может в другом месте стоять но стоит полюбому
10 года назад от ZULA
0 голосов
Первопричина - не крутит вентилятор. Например, сдох термостат - они там вобще никакие. Ну, или предохранитель.
Закипел радиатор - при не работающем вентиляторе так и должно быть.
Загорелся датчик масла . а сколько ты ехал на кипящем радиаторе? Могло и головку блока "повести", и вобще что угодно, вплоть до трещин в блоке цилиндров.
10 года назад от Nikita Mironov

Связанные вопросы

1 ответ
Может ли радиатор охлаждения находится впритык к другим компонентам платы? (подробности ниже)
7 года назад от Софья
2 ответа
Я правильно понял, что США санкции ввели, но еще и гадить под боком будут? Своего там у них нет?
5 года назад от Кокс
1 ответ
Почему Сибирь, Аляска, Чукотка не в лидерах цивилизаций? Они же живут в холодном климате, где мозг эволюционирует лучше?
6 года назад от Alex Kolesnikoff