Мотоцикл ИЖ Юпитер5 . Заслонка топливная на карбюраторе.

Answer 1

ничем , вы о заслонке дроссельной думайте в самую последнюю очередь .
самое главное тут дело не в карбе , а например в колене , контактах , бабинах , еслиб в карбе то скакого ему только в одном положении бесиццо

Answer 2

Регулируя качество холостых оборотов, , вы тем самым регулируете подхват с самых низов. Но у Вас явно переходные режимы, а здесь виновата главная дозирующая система, ибо системы переходных режимов там нема. Но есть иголка и золотник. Разобрать карб мельчэе мака и посмареть на просвет, не овальная ли дырка золтника, где ходит дозирующая игла? Очень характерный кашель у Вашего Ю-5.
 
Чё делать? Регулировать качество на холостых, что бы был резкий отрывистый выхлоп. После этого ввернуть винт качества на четверть оборота и , возможно, его подрегулировать на ходу.
Если золотник иглы овальный , то искать новый карб.
Проверить уровень топлива.
Очистить выпускные трубы. Те, что к цилиндрам прикручены.