Расчет эл. цепи для стартера. Помогите разобраться.

Question

Мототехника, эл. стартер, помогите разобраться с сечением провода. На схеме указано сечение провода от аккумулятора до стартера 8 мм2 (если вобще не диаметр) , все узлы данной цепи еще можно принять под стать, кроме одного, стартера. Сечение клемм стартера рассчитано на ток 30А, проводник от клемм до щеток стартера имет сечение 3 мм2. Клеммы можно заменить на подходящие, но для щеток, полагаю, провод подобран не просто так и замена его проблематична. Длина кабеля от аккумулятора до стартера 0, 5 метра, пиковый ток во временной схеме с избытком составил около 100А 0, 5-1 сек, дале около 50А. А вопрос следующий: есть ли смысл в 8 мм2 от АКБ до стартера, когда к щеткам идет всего 3 мм2? На сколько справедливо утверждение, что мощность цепи достаточно определить по е самому слабому звену? Сводит ли на нет все полметра толстого кабеля два сантиметра тонкого? Мнений много, а как на практике? Помогите разобраться кто имет опыт.

Answer 1

Падение напряжения на каждом сантиметре при большой нагрузке будет значительно меньше у толстого провода. При 3мм2 на полуметре напряжение просядет (упадет) чуть ли не на половину (если вобще не сгорит провод) . Провод до щеток всего пару см, поэтому падение напряжения там мизерное.

Answer 2

Да нет, не сводит - падение напряжения меньше. Здесь важен больше именно параметр падения напряжения на подводящих проводах, а не их нагрев, потому что стартер работает в течение короткого промежутка времени. Но мне кажется что можно вместо 8 и поменьше поставить.

Answer 3

смысл в таком сечении есть-чем меньше сечение провода-тем больше на нём потеряется энергии. Мощность можно определить по слабому звену, но только не в такой ситуации-на 50 см 8кв. будет падение напряжения больше, чем на 3 квадратах длиной максимум 4см. Можно и 8 квадратов, но я бы поставил больше.