почему лопасти вентилятора в реактивном двигателе сделаны из титана?

Answer 1

Именно для вентилятора ТРД-легкий, прочный, не шибко дорогой, довольно просты в изготовлении. Для регулярной замены самое то, ведь именно на лопасти вентилятора сначала попадает всякая гадость.

Answer 2

слово "вентилятор" не совсем подходит к двигателям. .
мало того, что турбины компрессора работают на 12 - 22х тыс. . так там ещё и трение об воздух их раскаляет до 400 градусов. .
я уже не говорю о турбинах в камере сгорания. .

вот и представь какие там нагрузки на лопасти от одной только центробежки.

Answer 3

Ну, там на самом деле, уже давно не титан. Там композит на основе титана. Температуры работы реактивного двигателя, на некоторых режимах работы, достигают 3000 гр Цельсия. Кроме того Лопасти должны иметь высокую прочность при попадании в двигатель различных постаронних объектов. Часто такими объктами являются птицы.