Катапульта! )

Question

На каждом самолете - истрибителе, предусмотрена система катапультирования пилота, вопрос заключается в следующем: почему никто не устанавливает в целях безопасности пассажиров, аналогичные системы катапультирования, на пассажирские авиалайнеры?

Answer 1

Потому что такая система может спасти только сильного, тренерованного человека в высотном костюме, специальном шлеме и кислородной маске, готового к катапультированию, что несколько не сответствует описанию типичного пассажира коммерческих авиалиний.

Answer 2

а еще каждого пассажира одеть в скафандр с автономной подачей воздуха!

кроме всего сказанного, посмотрите на типовые аварии: ни в одной катапульта не спасет. При взлете-посадке и столкновении - не спасет, а при спокойном полете ничего не случается.

ну а почему вы не ходите по улице в каске? Вероятность погибнуть от упавшей сосульки больше, чем в авиакатастрофе!

Answer 3

а) это бесполезно. Для использования катапульты нужны специальный высотный костюм, специальная тренировка и отличное здоровье.
б) это потребует серьезной переделки самолета и снизит транспортируемое число пассажиров в несколько раз, сответственно повысив стоимость билетов. Но на фоне пункта а это уже не важно .

Answer 4

Чтоб катапультироваться пилоту истребителя, нужно сбросить остекление кабины - " фонарь". Чтоб катапультироваться пассажиру лайнера, нужно выкинуть пол-самолета.
Пилот истребителя 1. одет в противоперегрузочный костюм, 2 - тренирован. Срабатывание катапульты под обычным пассажиром приведет к печальным, а может и смертельным для него последствиям.
Ну и конце-концов, стоимость, и целесобразность всего этого.

Answer 5

На истрИбИтеле во время катапультирования вместе с креслом поднимается и стеклянная кабина, которая защищает от встречного сверхзвукового ветра.
 Конечно теоретически в пассажирском самолёте салон можно сделать в виде капсулы, которая "подстёгивается" с самолёту снизу и при аварии сбрасывается как бомба и спускается на парашюте.