Разве выгодно создавать дизель электровозы?

Question

Троллейбус, электричка - понятно. Как и понятно, что любой перевод одного вида энергии в другой связан с её потерей. А здесь тепловую энергию переводят в механическую, затем механическую - в электрическую, затем электрическую опять в механическую.

Answer 1

Выгодно. Не везде есть контактная сеть, это раз, а прямой привод с дизеля на колесные пары это очень неудобно, и этим сложно управлять. Такие попытки были, но от них отказались. Решает проблему компоновки локомотива. Вместо валов и трансмиссий - гибкие провода, которые не мешают размещать агрегаты как удобно.
Помимо электропередачи есть еще гидропередача.