Конструкция коллектора якоря электродвигателя какая? Пояснения дале.

Хотел узнать, как запрессованы ламели в коллекторе. Проблема в том, что три ламели из 32-х замкнуты между собой. Пропил между ламелями, почти на треть радиуса, результата не дал. Где может замыкать? На вал не звонятся, значит где-то между собой. Возможно ли вылечить? Или придется все же менять на новый?
10 года назад от Віктор Ільканич

2 Ответы



0 голосов
Ламели сидят на миканите на клею, для больших машин они впрессовываются между двумя слоями и саморасклиниваются, неровности протачивают на токарном станке, внутренне замыкание не устранить, это брак, якорь утилизируется.
10 года назад от hEIKO
0 голосов
Такое бывает когда прогорают ламели, тогда продораживание не помогает. Проверьте нет ли замыкания на петушках, где припаиваются выводы обмотки. Отпаяйте один провод от ламели
10 года назад от матвей бизяев

Связанные вопросы

3 ответов
Почему мы говорим «в Крыму», а не «на. », если это полуостров, как Камчатка или Таймыр?
4 года назад от Колян 007
2 ответов
Возможно ли собрать такой плер?
1 год назад от amircic 07
1 ответ
Когда на поезде применяется электро-динамический тормоз, когда независимый (на локомотиве) , когда автоматический?
1 год назад от Антон Кудельков