Почему чем выше поднимается самолет тем меньше становится подъемная сила крыла ? Что меняется ?

Question

Все понятно. Чем выше поднимается самолет, тем меньше плотность воздуха и следовательно меньше сопротивление воздуха движущемуся крылу и следовательно меньше подъемная сила крыла

Answer 1

Плотность воздуха становица ниже, подьемная сила падает! Но, с понижением плотности понижаеца и сила трения! Что позволяет повысить скорость, и компенсировать потери в подьемной силе.

Answer 2

На самом деле, при увеличении высоты над уровнем моря плотность воздуха уменьшается. Это приводит к снижению аэродинамического давления на крыло самолета и, следовательно, к уменьшению подъемной силы.

Вот что происходит:

Плотность воздуха: На высоте 3000 метров плотность воздуха составляет примерно 75% от значения на уровне моря. Это означает, что количество молекул воздуха в единице объема уменьшается.

Подъемная сила: Подъемная сила создается за счет разности давления над и под крылом самолета. Когда плотность воздуха снижается, изменение давления также становится меньше, что приводит к меньшей подъемной силе.

Динамическое давление (q) : Динамическое давление определяется формулой \ ( q = \frac{1}{2} \rho v^2 \) , где \ ( \rho \) — плотность воздуха, а \ ( v \) — скорость самолета. Уменьшение плотности воздуха приводит к уменьшению динамического давления и подъемной силы.

Компенсация: Для компенсации снижения подъемной силы пилот может увеличить угол атаки крыла или скорость полета, но это имеет свои ограничения из-за риска выхода за пределы допустимых параметров самолета.

Таким образом, при повышении высоты над уровнем моря подъемная сила уменьшается из-за снижения плотности воздуха.