Золотое правил механики и велосипед

Question

Золотое правило механики гласит: во сколько раз мы выигрываем в силе, во столько раз проигрываем в расстоянии. На велосипеде нам катиться проще, чем идти, при этом мы проезжаем большие расстояния. Проехать на велосипеде 20км в разы мене физически утомительно, чем пешком. Почему? Разве мы не должны проигрывать в силе, и тратить намного большую силу при езде на велосипеде, чем при ходьбе, а не наоборот?

Answer 1

Ну, давай про утомительно.
Ты в лесу был? В настоящем, а не парке культуры и отдыха.
Давай смотреть, что утомительне и быстре будет.
. Я иду пешком через лес, а ты едешь с велосипедом.

Ах ты по дороге хочешь, тогда сравнивай ещё и с прокладкой дороги для проезда на велосипеде.
Или ты думаешь, что велодороги сами растут куда хочешь без пота?
И траты сил.

Answer 2

Твое правило предназначено для рычага.
Вобще, нужно сравнивать затраченную энергию, что весьма непросто сделать в этом случае. Тот факт, что на велосипеде сильно проще говорит о том, что и энергозатраты в этом случае меньше.

Answer 3

Тратить силу - это какой-то новый подход к физике. На Нобелевку тянет.
Тратим мы не силу, а энергию. И таки сила трения качения велосипеда, которая эту энергию у нас забирает, гораздо меньше таковой при ходьбе. Что позволяет нам перемещать не только себя, но еще и совсем не легенький велосипед, гораздо эффективне.

Answer 4

При хотьбе мы с каждым шагом поднимаем и опускаем наше тело на несколько сантиметров, на что расходуется приличная энергия наших мышц по сравнению с движением на лисапете, поэтому вот так. )
Да и мышцам держать тело в равновесии при хотьбе тяжеле, чем сидя на пятой точке.

Answer 5

Ты тёплоё с мягким не путай. У нас нет выигрыша в силе или растояниии, это не рычаг. У нас есть выигрыш в КПД. Просто езда энергетически выгодне, чем хотьба, которая механически - весьма корявый процесс.

Answer 6

Это правило актуально для одинаковых механизмов. Когда и там и тут что-то крутится, либо обе системы с рычагами.

Тут принципиально меняется толкание и подъем туши - на качение. Меняется вобще работа.



При качении на велосипеде ты больше усилие тратишь при разгоне, и дале лишь немного на подержание, но это в идеальных условиях.

Встречный ветер - эффективность падает.
Подъем в гору - эффективность падает и ехать становится даже трудне, чем ходить.
Дорога в ямах - и так же идти окажется эффективне, чем катить колеса.

Answer 7

Потому что велосипед боле рационален. КПД выше. Но и для велосипеда этот закон тоже работает. Переключись на другую передачу - будешь ехать быстре, но затрачивать больше усилий на вращение педалей.