Почему самокатам не добавляют 2 колеса сзади? Так не повысится устойчивость?

Answer 1

Я пробовала добавлять, и непонела, где там она повысится,

но на лежачих полицейских он улетает и падает.

А без допколес не падает.

Радиус поворота тоже вроде большой был. А если круто повернуть что он сделает? Правильно.

Ну и еще, если у них подвеска, то сложно все это увязать вместе, можно получить ситуацию ведуще колесо висит в воздухе или рулевое висит в воздухе.
Даже просто недостаточное сцепление одного из колес с асфальтом, из-за того что нагрузку взяли на себя другие колеса, это уже жопка.

Может зимой в гололед он устойчиве? на основные колеса нет нормальной зимней резины а боковые могут быть и с цельнолитыми шинами, навкручивал шипы и езжай.
Но хз, как-то слишком кривой метод ради гололеда. 99% людей просто не поедут на самокате в гололед)

Единственное применение - новичкам учиться ездить. Но даже эта мысль практически уникальна и никому кроме меня оно в реальности не надо, как я вижу.

Answer 2

С устойчивостью у двухколесного транспорта никогда проблем не было, при поворотах самокат , велосипед и др. наклоняется в сторону поворота и великолепно вписывается в повороты, довольно устойчиво . Просто нужен навык управления, не сидеть как мешок , а активно помогать телом перемещать вес, балансировать, помогать гироскопическому эффекту (он лишь небольшую часть работы делает)


А дополнительные колеса - это лишние проблемы, т. к. они будут мешать наклону и нужна будет подвеска особая , разный радиус поворота- нужен дифференциал и прочие заморочки.

Небольшое расстояние между ними огромной пользы не даст, а вот самокат сделает тяжеле, сложне , боле громоздким, и обнулит его главное преимущество (компактность, легкость, экономичность)


Действительно повысит устойчивость замена самоката на велосипед.
Большие проходимые колеса, устойчивое положение ездока