Почему корпус машины не бьется током, ведь он минус и на него приходят все плюсы ?

Answer 1

Потому что этим минусам УЖЕ ЕСТЬ куда стекать - обратно в аккумулятор. Ты этих электронов не интересуешь, ты никуда не ведешь.
К тому же, напряжение в бортовой сети слишком низкое. Даже если ты замкнешь собой аккумулятор, ты ничего и не почувствуешь.
Другое дело - статика. Если на креслах синтетические чехлы, то очень часто, выходя из машины, получаешь удар током от дверцы, потому что за время дороги на одежде у тебя накопилось несколько СОТЕН вольт статики. А ответный, противоположный потенциал - накапливается на кузове. Кузов обычно не имет контакта с землей, он на резине ездит. И когда ты выходишь из машины, твоя статика потихоньку стекает на землю - а на кузове машины она так и остается. Хватаешься за дверцу - и опа.
Опытные водители советуют, если у тебя синтетические чехлы, выходя из машины, СРАЗУ держаться за что-то металлическое, прежде чем ставишь ногу на землю. Тогда заряды уравняются без щелчка и удара, ты не почувствуешь.