Почему бы не использовать воздушный шар для подъёма на башенный кран?

Question

Это ж быстре.

Answer 1

Аварийность выше 55%.
Затраты - п. олное крушение всех надежд.
Парусность уронит кран нафиг, при обычном ветре.
Одуренно неудобно. Трясёт, бьёт. и в пятки, и в голову.
Вот если бы вы лифт вниз предложили. На аллюминиевой шине и постоянных магнитах, и с моторчиком на 100 Вт для поднятия лифта вверх - - за это вам бы СПАСИБО! сказали.
Когда оператор лезет вверх - у него есть шанс увидеть открутившиеся гайки секций - и слезть до устранения. Осмотр, однако.

Answer 2

Очень дорого и сложно. Вобще-то давно изобретены гораздо боле простые и дешевые устройства - лифты . И они применяются для кранов высотой больше 55 м.