Таль китайская , поясните как работает реверс ? Ума не приложу как организовано , ведь всего три провода с двигателя .

Answer 1

Мотор хитрый - обмотки одинаковые делаешь пусковую рабочей и наоборот, меняется и вращение, а ты чё не знал? 21 й век на дворе, это еще в 20м веке придумали.

Answer 2

Долго смотрел – тоже не понял ! Если предположить , что рабочая обмотка – две левые клеммы , то он вобще должен пустится лишь кнопкой снизу. А сверху – нифига .
Долбаные китайцы !

Answer 3

В таких двигателях обмотки равны по сопротивлению и меняются местами. Условно пусковая переходит в рабочую и наоборот. Если обмотки имеют разные сопротивления то реверс с тремя выводами не возможен, нужен четвертый провод.