Как вы думаете, в чём основная причина гибели Титаника и можно ли было избежать катастрофы?

Question

Хотелось бы вам оказаться на Титанике до момента катастрофы и по мере возможности повлиять на исход событий?

Answer 1

Я думаю, возможно катастрофу можно предотвратить. Просто, поскольку все верили, что Титаник практически непотопляем, он был неподготовлен к таким ситуациям. Так, капитан Титаника уволил своего второго помощника и именно у этого помощника были ключи от сейфа в котором хранился бинокля. Из-за этого вперёдсмотрящему приходилось полагаться только на своё зрение. Пишут, вперёдсмотрящий, который первым заметил айсберг всю жизнь считал себя виновным в гибели Титаника. Цитирую:
Неоднократно рассказывал о том, что будь у него тогда бинокль, он бы увидел айсберг сильно заране и никто-бы не пострадал, все выжили.
При наличии бинокля айсберг могли бы заметить на расстоянии до 6 км.
На лайнере не было красных сигнальных ракет для подачи сигнала тревоги, были только белые. Красные ракеты - сигнал тревоги, белые ракеты - привлечение внимания. Цитата:
Капитан Самсона решил, что это сигналы береговой охраны и приказал уйти подальше, пока их не поймали. С Калифорниэн так же видели сигналы, но решили, что это праздничный фейерверк.
При столкновении с айсбергом, обшивку вспороло на 90 метров и в зоне затопления оказалось сразу пять отсеков, с которыми Титаник не мог находится на плаву. Если бы систему снабдили функцией контрзатопления, то удалось бы устранить крен на нос судна и оставаться на плаву, на боле продолжительное время.
На Титанике имелся телеграф, которым во всю пользовались пассажиры первого класса, отправлявших свои собщения на материк. Их было так много, что радисты Титаника попросили замолчать телеграфиста с судна Калифорниэн, пересылавшего им кординаты скопления льда, айсбергов. Калифорниэн находился в непосредственной близости от места крушения Титаника, возмущенный бестактностью британцев, радист Калифорниэн выключил питание радио и ушёл спать, а через 10 минут Титаник столкнулся с айсбергом.
К 1912 году, обычной для трансатлантических кораблей являлась скорость в 18 узлов (33км/ч) . Титаник же мог развить скорость в 25 узлов (46, 5 км/ч) . В гонке за рекордами, Титаник развил скорость в 22 узла и снижать скорость не собирались, иначе судно прибудет в Нью-Йорк позже запланированного.
На судне разместили 20 спасательных шлюпок, вмещающих по 65 человек каждая. А на борту было 2200 человек. Но в те годы количество шлюпок рассчитывалось не по людям, находящимся на борту, а по водоизмещению корабля. Поэтому такое положение вещей никого не удивляло.

Answer 2

там пишут в металле дело было не качественном. Если бы по госту было, то его не разрезало как банку на 100 метров. Страховка исключается, ибо получили они мало за неё.