Почему не делают самолеты на электрических моторах?

1 год назад от MireyaCozart

2 Ответа

0 голосов
Соляр импульс 2 кругосветку совершил.
Но рынок решает, аккумов надолго не хватает, заряжать их долго, долговечность никакая, на морозе быстро стухнут, цена конская.
1 год назад от TitusBowman7
0 голосов
Отношение энергоёмкость/масса у аккумуляторов примерно в 50 раз хуже, чем у авиационного керосина.

К тому же аккумуляторы ещё и нагревать придётся - на высоте температура за бортом порядка -50 С.
1 год назад от MaricruzMarc

Связанные вопросы

1 ответ
Подскажите какое сопротивление должно быть у переходного резистора если а цепи стоит нагрузка 450 ватт 230 вольт
8 года назад от дима воронин
2 ответа
100 ватт при 12 вольтах равно ли 100 ваттам при 220 вольт. 220вольт : 12 вольт = 18, 3 ( в 18, 3 раза меньше? )
8 года назад от sssdag ghhdfhfgh
2 ответа
Как читается схема
2 года назад от michealdn2