Когда переменный ток периодически меняет направление, как двигатель переменного тока работает без изменения направления?

Answer 1

Ответ зависит от количества фаз питающего напряжения. Если двигатель трехфазный, в нем магнитное поле вращается со скоростью от 600 до 3000 об/мин в зависимости от количества катушек статорной обмотки. При этом ротор гонится на полем статора, вращаясь со скоростью на 5% ниже скорости поля статора. Но если ротор выполнен в виде постоянного магнита или электромагнита, двигатель превращается в синхронный, так как магнитные поля статора и ротора намертво сцепляются и вращаются как одно целое.
Если двигатель однофазный универсальный, он работает точно так же, как и двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением.
Если двигатель однофазный конденсаторный, в нем статорная обмотка питается двухфазным напряжением, причем вторая фаза образуется благодаря конденсатору, ток которого опережает напряжение.
Если двигатель однофазный бесконденсаторный, в нем используются иные принципы создания вращающегося магнитного поля.
В любом случае работа любого электродвигателя, включая привод электромагнитных реле, основана на взаимодействии 2-х магнитных полей, из которых хотя бы одно создается электрическим током.

Answer 2

Скажу тебе один большой секрет . Синхронный двигатель постоянного тока тоже не меняет направление вращения ! Одно условие : он должен быть с активной обмоткой возбуждения как на роторе , так и на статоре. Ибо ток изменит направление синхронно как ротора , так и статора. А результирующая будет всё в одну сторону. Скажу ещё один секрет . Ему вобще по барабану род тока ! А чтоб заставить вращаться в другую сторону нужно поменять местами концы – либо у ротора , либо у статора. У кого-то одного из них . Был бы он с постоянным магнитом на роторе – менял бы направление вращения от полярности постоянного тока. Но от переменки работать не смог бы .