Несколько видео посмотрел про советские и российские гражданские самолеты, и часто у летчиков российских звучит фраза-

Question

что самолет хороший но немного тяжеле аналогичных западных, это действительно так или нет? По википедии сравниваю массу самолета поделив на кол-во пассажиров, всегда получается почти одинаковое сотношение, что у отечественных, что у западных самолетов.

Answer 1

В Союзе за такое мнение уволили бы.
Тяжесть, в смысле управления, вероятно.
Что наглядно и на авто.
Зато, хоть сопливое, но своё.
Космодвигатели запад в РФ покупает.

Answer 2

Одна из самых изящных машин тех времён, (когда пластик был только для отделки интерьеров) , в смысле весовой отдачи - Ил-62.
Но моторы, которые для ГА строили по остаточному принципу, не позволили перегнать супостатов по общим экономичесим показателям.
А когда машины подобного класса стали делать двухмоторными, которые имеют наилучшую весовую отдачу среди всех машин ГА, мы по многим показателям отстали (
И ещё наши дембельские зазоры.
На Ил18, где допускалось 13 тонн загрузки, как-то разгильдяи перепутали и загрузили 26 тонн. Машину после этого не только не списали, но и ремонтировать не пришлось.
А Ил62 в конце карьеры разрешали в грузовом варианте возить аж 40 тонн…
Но тягаться было уже поздно, время упустили.
Социализм не мог бежать вперёд как буржуи. Они грабили 75% мировых ресурсов, а мы старались честно делить наши 25% со всеми «соратниками» и прочими прихлебателями.
Чудес не бывает.