У самолётов гораздо больше будущего, чем у поездов на магнитной подушке?

Answer 1

Никогда самолёты не будут лидировать по перевозке грузов себестоимость слишком высока. Если сделают энергодвижитель какой не ест топливо и не ломается. Вы не знаете элементарного что в пяти метрах от земли существует ветер какой чтобы преодолеть нужны усилия А на высоте километра не всякий самолёт может лететь против ветра Не говоря уже о высоте в 10 км. Магнитное железная дорога окупается А цену на поезд вы очень многое не учитываете посмотрите сколько стоит номер сутки в хорошем отеле.

Answer 2

ты вобще не шаришь, для технологии магнитной подушки нужны редкие и дорогие материалы, это актуально в мелких или очень богатых странах с высокой плотностью населения, а вот то что железная дорога не развивается это уже насущный вопрос при том что самолеты это не выход

Answer 3

Дались де вам эти злосчастные магнитные подушки.
 
Да, больше. Самолеты уже сейчас достигли весьма приличного уровня, они уже сейчас не безумно дорогой транспорт (в Новом свете поездка на поезде дальнего следования на порядок дороже, чем на самолете, так что поезда там играют примерно ту же роль, что и океанские лайнеры: круизы для туристов, а не средство собщения) , и им есть куда развиваться: например, в сторону сверхзвуковой авиации и в сторону двигателей на водороде или метане.
 
Самое же главное, что развитие самолётов не требует вложений в инфраструктуру. Ну появятся какие-то новые суперпупернавороченные самолеты - они все равно смогут обслуживаться в уже существующих аэропортах.
 
А вот поездам на магнитной подушке без новой инфраструктуры не обойтись. Как я уже объяснял в другом ответе на ваш же вопрос, высокая скорость требует прямого пути. Существующая сеть железных дорог достаточной прямизной и необходимой ровностью пути не отличается и уже поэтому не годится для высокоскоростных поездов, ну а если это магнитная подушка - то тем боле, там вобще всё другое. Совсем всё. На чьи деньги банкет?