Почему корабли стоят на грунте и не заваливаются набок?

Answer 1

у большинства больших кораблей основная часть днища почти плоская для увеличения внутреннего полезного объёма. самое длинное сужение киля спереди, короткое сзади.

Answer 2

Потому, что сужение только в носовой части, которое потом переходит в форштевень. Так-то дно судна - почти плоское. Плюс перед тем как на берег пароходы выбрасывают, балласт равномерно распределяют.