Ремонт батареи электровелосипеда подскажите

Answer 1

Проще - купить новую батарею.
А так надо размонтировать, протестировать каждый элемент на заряд-разряд, подобрать замену плохим ячейкам и снова сварить в батарею.
работы куча

Answer 2

нет необходимости отделять все 40 аккумов друг от дуга. по сути там десять аккумов, приглядись 10 раз по 4 акума, вот эти 1л раз по 4 аккума и нужно разъединить и замерить внутренне сопротивление этиз 10 ячек, выявить виноватую ячейку и разъединить ея на 4 аккума и вновь измерить внутренне совпротивление каждого из 4-х аккумов. как это сделать (замерять внутренне сопротивление аккума) нужно спросить себя помнишь ли ты закрн Георга, нашего Ома и померять напругу на ненагруженном аккуме и второй раз нагрузить его сопротивлением 1 ом 10 ватт и снова померять напряжение на аккуме. Потом после нехитрых вычислений выянить разницу напрядений на элементе нагруженном и ненагруженном померять ток протекающий через нагрузку в 1 ом и используя формулу I=U/R вычислить внутренне сопротивление подозреваемого а такоже позырить на кено в ютубе - как мерять внутренне сопротивление акккумулятора. всех благ