Всегда считал что подшипники не варят. Щяс смотрел видео про мастера в Пакистане, он там варил подшипник

Question

короче принесли ему подшипник миллиметров 200 в диаметре, расколотый пополам, при чем и внешня и внутрення часть. он его разобрал, болгаркой расширил трещины, и заварил. потом на токарном задал размеры. вроде выглядит красиво, но вот вопрос, это реально или на пару дней пока опять не лопнет?

Answer 1

П_да ему под нагрузкой. Для подшипов важна температурная обработка - закалка и иже с ним. Которая была похерена сваркой. Блестеть красиво будет, а вот жить.

Не, если в нежных условиях, то, может, покатит.

Answer 2

Если сделает аккуратный мастер, то работать может, но с большим недогрузом и не на полных (по ТУ) оборотах. Если же нагрузить серьезно, по-взрослому, то, конечно, нет.

Answer 3

Пакистанские умельцы сидя на корточках с босыми ногами чудеса техники вытворяют, не под силу автопрому. По этому я не удивляюсь, почему подшипников хватает на месяц-два, а не на годы как в СССР.

Answer 4

Хватит надолго, если не быстро крутиться будет не тяжелая деталь. Может это на мельницу какую, на деревянный вал. Видел, как упорный подшипник диаметром 800 с чем-то мм. разрезали, иначе поставить его между бортами нельзя. Наискось по касательной к внутреннему диаметру, чтоб шарики не прыгали и не стукали на стыках, как колеса поезда на стыках рельсов.

Answer 5

Прогорел поршень перед продажей машины, выточили из дерева, вынули свечу и до места продажи доехали на 3-х цилиндрах. перед продажей свечу ввернули, машина зверь покупатель не нарадовался, говорят что так ещё 500 км проездил.
А вы про какой то отпущенный подшипник.