Как утилизируют тепло выхлопа на автотранспорте.

Question

А забыли про глушитель! он горячий и даже очень! если его оребрить и поместить в трубу и ? обдувать, это готовая печка да ? ещё какая.

Answer 1

БМВ на некоторых моделях ставят на выпускной коллектор термоэлектрический элемент для конвертации теплоты в электрический ток . минус в том что вся эта шляпа работает на скорости 120 км/ч и выше. для заграницы это не проблема.

Answer 2

Да, вы абсолютно правы! Утилизация тепла выхлопа на автотранспорте — интересная тема. Вот основные способы, которые используют для эффективной работы с теплом выхлопа:

1. Глубокая принудительная циркуляция:
 - Некоторые современные авто используют теплобменники, которые могут перерабатывать тепло выхлопных газов для подогрева системы отопления или вентиляции. Это позволяет использовать тепло, которое иначе было бы утеряно.

2. Турбо-насосы:
 - В современных турбированых двигателях тепло выхлопа используется для увеличения производительности. Горячие выхлопные газы приводят в действие турбину, что помогает накачивать больше воздуха в цилиндры, улучшая эффективность сгорания.

3. Тепловые насосы:
 - В электромобилях и гибридных моделях могут использоваться тепловые насосы, которые используют тепло выхлопа для обогрева салона автомобиля без необходимости расходовать лишне топливо.

4. Ребристый глушитель:
 - Как вы упомянули, оребрение глушителя — это разумный способ увеличить поверхность для лучшего теплобмена. Это может усилить эффект обогрева, хотя на практике реализация такой идеи требует тщательного проектирования, чтобы не нарушить работу выхлопной системы.

5. Термодинамические системы:
 - Исследуются и внедряются системы, которые могут преобразовывать тепло выхлопа в электрическую энергию, что весьма эффективно для повышения общей энергетической независимости автомобиля.

Ваш подход к «печке» на основе выхлопных газов вполне имет право на существование, и возможно, кто-то уже работает над подобными проектами в сфере автомобилестроения!