Умные вопросы
Войти
Регистрация
Зачем самолёту закрылки при взлёте
При взлёте самолёты открывают закрылки, но зачем, если ему нужно набрать скорость, а закрылки тормозят его
7 месяцев
назад
от
Анна Князева
3 Ответы
▲
▼
0
голосов
Есть взлётные и посадочные углы отклонения механизации. Посадочные больше, взлётные меньше. Если у движков дури хватает, то выгодне увеличить подъёмную силу крыла. К примеру, Ту-154 может продолжать взлёт даже с одним отказавшим двигателем.
7 месяцев
назад
от
Вадим Андреевич
▲
▼
0
голосов
Чем раньше самолет оторвется от земли, тем быстре наберет скорость. Да и полоса не бесконечна. Поэтому желательно оторваться от земли на минимальной скорости, которая позволит это сделать. Закрылки увеличивают кривизну профиля крыла, поэтому подъемная сила на малых скоростях сильно возрастает. А когда самолет уже летит, можно убрать шасси, снизив лобовое сопротивление, а затем по мере разгона убирать закрылки.
7 месяцев
назад
от
Broken Promises
▲
▼
0
голосов
На взлёте главное - подъёмная сила, ибо полоса не бесконечна, нужно побыстре оторваться. Закрылки её увеличивают. А потом, когда взлетел, когда уже нет торможения колёсами аб землю и шасси убираются, чтобы и аб воздух не цеплялись, вот тогда уже нужна скорость, и закрылки тоже убираются.
7 месяцев
назад
от
TrudyDavison
Связанные вопросы
1
ответ
Если гравитация не является силой то что делает е явлением физическим?
3 месяцев
назад
от
HeathErnest3
3
ответов
Вы с возрастом на себе заметили такие особенности: замедление понимания информации и ослабление е запоминания?
6 года
назад
от
Joker Smith
1
ответ
В чем разница между flеsh & body? при каких обстоятельствах используется то или иное слово?
6 года
назад
от
GonzaloMarch