Перевод фреона r22 на пропан

Question

Смотрел видео в интернете и читал что кондиционеры переводят с r22 на пропан с авто заправок так и на р290 но не нашёл информации о переводе компрессоров морозильного ларя. Думаю принцип одинаковый но всё же может есть разница

Answer 1

Стандартная точка кипения, точка замерзания, критическая точка и другие основные физические свойства пропана (R290) и R22 очень близки, и у них есть основные условия для замены R22. Кроме того, поскольку скрытая теплота испарения R290 примерно вдвое больше, чем у R22, циркуляция хладагента в холодильной системе с использованием R290 меньше. По сравнению с фреоном, синтетическим хладагентом, естественная рабочая жидкость R290 не содержит атомов хлора в своих молекулах, поэтому значение ODP равно нулю, что не оказывает разрушающего воздействия на озоновый слой. Помимо этого у пропана молекулярная масса в два раза меньше, следовательно, удельный расход электроэнергии меньше, давление конденсации на единицу меньше, значит, металлоемкость меньше. Опять же дешевизна. Единственный и существенный недостаток- пожаро- взрывопасность, что ограничивает область применения (пока только в герметичных системах) .