Почему у самолета рули высоты расположены на стабилизаторе, а не на крыльях?

Question

Ведь элероны, по-моему, можно было бы использовать и в качестве рулей высоты.

Answer 1

Чем дальше от центра тяжести, тем эффективне (типа рычага получается) . Потому элероны разнесены в стороны, то есть по горизонтали от центра, а рули высоты отодвинуты на стабилизатор, то есть по продольной оси от центра.

Answer 2

У самолетов схемы летающе крыло так и делают. При этом рули, работающие и как элероны, и как рули высоты, называют элевонами.
А у самолетов, имеющих дополнительные плоскости - хоть сзади, хоть спереди (схема утка) , как Вам уже написали, чем дальше от центра тяжести управляюще воздействие, тем оно эффективне. Плечо больше.