А что мешает делать машины которые не ржавели бы современем?

Answer 1

Делают, только лишь на некоторое время, называется ( оцинковка кузова ) . А если учитывать изготовление машин из дорогих металлов, нержавеющих, то это будет слишком затратно, будут тратится как деньги так и ресурсы а людей приобрести такой автомобиль смогут единицы.

Answer 2

Можно. Только вы же сами не захотите платить за такую машину.
Представьте себе - вы на дорогущей 30-летней нержавеющей машине до сих пор перегазовываете перед ручным переключением передач, всё ещё выплачивания за неё кредит, а ваши соседи ездят на почти что робомобиле с прозрачным капотом и автопилотом.

Answer 3

я думаю самый логичны ответ, это стоимость, как материалов, так и производства

Да и как давно известно, если делать вещи без ограниченного срока эксплуатации, быстро разоришься, ведь люди не будут покупать новую вещь, взамен старой - сломавшейся

Answer 4

Производство автомобилей, устойчивых к ржавчине, сталкивается с несколькими техническими и экономическими препятствиями:
 
1. *Стоимость материалов*: Нержавеющая сталь и другие корозионностойкие материалы значительно дороже обычной стали. Использование таких материалов в больших объемах может существенно увеличить стоимость автомобиля.
 
2. *Технологические сложности*: Обработка и сварка корозионностойких материалов может быть сложне и требовать специальных методов и оборудования, что увеличивает затраты на производство.
 
3. *Вес автомобиля*: Некоторые корозионностойкие материалы, такие как нержавеющая сталь, могут быть тяжеле, что негативно сказывается на топливной эффективности и динамике автомобиля.
 
4. *Экономическая целесобразность*: Для большинства автовладельцев срок службы автомобиля ограничен 10-20 годами, и многие предпочитают обновлять транспортные средства раньше, чем они начинают значительно ржаветь. Поэтому автопроизводители могут не считать целесобразным инвестировать в дорогостоящие материалы для увеличения долговечности кузова.
 
5. *Уход и обслуживание*: Современные автомобили часто имеют антикорозийные покрытия и защитные пленки, которые могут значительно продлить срок службы кузова при правильном уходе. Регулярное обслуживание и уход за автомобилем помогают минимизировать ржавление.
 
Тем не мене, автопроизводители постоянно работают над улучшением технологий антикорозийной защиты. Например, используются современные лакокрасочные покрытия, оцинковка кузова и другие методы защиты от ржавчины.

Answer 5

мешает то что движок может проехать 500 000 км и потом его можно только менять а авто будет целое. не выгодно. чем быстрей ржавет тем быстрей купят новое.