Какая разница между , 4 тактным и 2 тактным двигателем?

Answer 1

в КПД и размерах.
 
2х тактный обычно меньше, легче, оборотистей. но и КПД у них до 10%
 
4х тактные - обычно больше, тяжеле, тише и мене оборотистые. но и КПД у них заметно выше.
 
а КПД - это экономичность.

Answer 2

В кол-ве тактов работы двигателя. )
 
Двухтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за один оборот коленчатого вала, то есть за два хода поршня. Такты сжатия и рабочего хода в двухтактном двигателе происходят так же, как и в четырехтактном, но процессы очистки и наполнения цилиндра совмещены и осуществляются не в рамках отдельных тактов, а за короткое время, когда поршень находится вблизи нижней мёртвой точки.
 
Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта) . Этими тактами являются:
 
 Впуск — (такт впуска, поршень идёт вниз) свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан.
 Сжатие (такт сжатия, поршень идёт вверх) впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме.
 Рабочий ход (такт рабочего хода, поршень идёт вниз) сжатое топливо воспламеняется свечой зажигания, расположенной над поршнем, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставля его двигаться вниз. Фактически на такте рабочего хода происходит работа двигателя.
 Выпуск (такт выпуска, поршень идёт вверх) на этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.

Answer 3

У 4 тактного 4 такта их обеспечивает специальный механизм-газораспределения, а у 2 тактного эту функцию выполняет поршень.