почему в обмотке электродвигателя используется не один виток?

почему в обмотке электродвигателя используется не один виток, а несколько?
13 года назад от ajgul.gallyamova.98

3 Ответа

0 голосов
чем больше витков, тем выше напряжение. чем больше сечение обмотки, тем больше сила тока на выходе (это к трансформаторам вторичная обмотка) . аналогично для двигателей и первичных обмоток трансформаторов. только для них так определяются параметры подводимого питания. а после уже законы ома киргоффа и т. д. И сответственно чем больше витков, тем сильне магнитное поле.
13 года назад от Виктория де Сэньель
0 голосов
С одним витком для получения нужного магнитного поля необходим очень большой ток. Значит, и сам виток, и подводящие провода должны быть очень толстые. Также коммутирующая аппаратура будет огромных размеров и дорогая. В общем, у такого варианта одни недостатки.
13 года назад от motyl
0 голосов
Чтоб сильне было магнитное поле. Чем больше витков, тем сильне магнитное поле. Чем больше витков тем тяжеле двигатель, но и мощне
13 года назад от настюшкка)

Связанные вопросы

2 ответа
Как выбрать оригинальные транзисторы для усилителя?
10 года назад от Алина Иванова
1 ответ
Как это переводится с кукраинского?
6 года назад от Даниил Шептов
2 ответа
По каким критериям можно отличить лжелибералов от приверженцев этого движения?
9 года назад от Екатерина Пчелинцева