почему в обмотке электродвигателя используется не один виток?

почему в обмотке электродвигателя используется не один виток, а несколько?
11 года назад от ajgul.gallyamova.98

3 Ответы



0 голосов
чем больше витков, тем выше напряжение. чем больше сечение обмотки, тем больше сила тока на выходе (это к трансформаторам вторичная обмотка) . аналогично для двигателей и первичных обмоток трансформаторов. только для них так определяются параметры подводимого питания. а после уже законы ома киргоффа и т. д. И сответственно чем больше витков, тем сильне магнитное поле.
11 года назад от Виктория де Сэньель
0 голосов
С одним витком для получения нужного магнитного поля необходим очень большой ток. Значит, и сам виток, и подводящие провода должны быть очень толстые. Также коммутирующая аппаратура будет огромных размеров и дорогая. В общем, у такого варианта одни недостатки.
11 года назад от motyl
0 голосов
Чтоб сильне было магнитное поле. Чем больше витков, тем сильне магнитное поле. Чем больше витков тем тяжеле двигатель, но и мощне
11 года назад от настюшкка)

Связанные вопросы

2 ответов
Что такое психологическое оружие?
3 года назад от анатолий рудковский
1 ответ
Можно ли подключать усилитель Амфитон-У-101 к ферорезонансному стабилизатору?
4 года назад от сушу десна
1 ответ
Будет ли эта схема усилителя звука работать? Я над ней думал долго
1 год назад от Н@з