Железо, удерживающе давление в самолете

Question

Скажите пожалуйста, как называется огромное, круглое и эластичное железо в конце салона в самолётах, которое удерживает давление. Помню, начинается как то на Герман, и ещё что то. У Боингов точно оно есть

Answer 1

Давление обычно распространяется во ВСЕ стороны)
И удерживает его большей частью обшивка герметичной части фюзеляжа, за исключением элементов, которые вынесены из герметичной части, как ниша передней стойки шасси, например.
Если без этих сложных по форме вставок, то герметичная «труба» ограничивается с двух сторон передним и задним гермошпангоутом.
Поверьте, такие и на Боинге, и на Иле мало чем отличаются от Эрбасов и прочих Бомбардье)
Передние обычно плоские, ввиду меньшего миделя и сответствующих нагрузок. Задние - выпуклые, со сложным переходом кривизны в зоне стыковки с конической частью фюзеляжа. Там максимальные нагрузки и напряжения в металле.
Именно задний гермошпангоут стал причиной травмы у стюардессы при аварийном приводнении А-320 на речку Хадсон (