У газотурбинного двигателя кпд больше чем у поршневого дизеля?

Answer 1

Примерно одинаковый, если они на транспортных средствах установлены. Но эффективность их применения зависит от кучи факторов.
У дизеля, например, проще использовать вторично рассеянное тепло от системы охлаждения, а выхлоп ГТД утилизировать проблематично. Там недопустимо увеличивать сопротивление тракта, можно нарушить газодинамику (
Уточняйте вопрос.
Или просто смотрите удельные расходы а-ля «грамм/л. с. В час»
Удачи.