Есть ли ток в рельсах (для электричек, не в метро) ?

Question

Просто я часто гуляю по железной дороге и задумалась, а что если наступить на рельс сразу как только по нему проедет поезд. Там же вроде ничего не изолировано от тока

Answer 1

Только контактный рельс в метро.
Рельсы являются частью электрической цепи тяговая подстанция — контактная сеть — токоприёмник — мотор вагона — колесо — рельс — тяговая подстанция.
Рельсы не изолированы от балластного слоя, поэтому в землю и находящиеся в ней металлические соружения проникают токи утечки, называемые блуждающими токами. Это приводит к потерям электроэнергии и разрушению подземных соружений в процессе электрокорозии.

Answer 2

Если там ничего не изолировано, то тогда при чем тут сразу или не сразу? ) Рельс металлический, если на нем откуда-то взялось опасное напряжение относительно того места где находится остальная часть твоего тела, то оно будет по всей длине рельса)

Но ток не течет абы куда.
Сперва вобще разберись, какое напряжение контактной сети в твоем случае - 3 кВ или 27 кВ.
Это можно определить, посмотрев модель электрички. Дале - википедия, одни поезда переменного тока 27, другие постоянного 3.
И это уже очень полезно в жизни, чтобы понять, насколько вобще безопасна эта ветка и эти электрички.
Чем меньше напряжение, тем меньше расстояние оно способно пробить по воздуху. 3 кВ почти не пробивает воздух.
И разговор про изоляцию проводов тогда тоже будет боле предметным. Можно будет найти тех, кто конкретно покажет или расскажет, что именно изолирует кузов той же электрички от вводных проводов. И где наиболе вероятен пробой изоляции) и что при нем произойдет на этой электричке)