Умные вопросы
Войти
Регистрация
Авиатехники, кто знает электрическую ёмкость самолета, который вы обслуживали?
Самолет - конденсатор статического заряда.
Не зря первым делом после заруливания на стоянку он заземляется.
А вот измерял ли кто-нибудь его ёмкость?
Понятно, что чем больше самолет, тем больше его емкость.
Интересны конкретные примеры.
3 года
назад
от
TracieCulber
3 Ответа
▲
▼
0
голосов
Начинал трудовую деятельность авиамехаником по спецэлектроборудованию на ТУ16 (довольно крупный по размерам) . Там на практике столкнулся, что от корпуса бьет током. Заземление это устраняет. Обычная металлическая болванка, напоминающая миниатюрную наковальню на тросике. Сбрасывалась на бетонку и проблема статики устранялась. Мелкие летательные аппараты (МИГ-19) не заземлялись. Проблемы со статикой не возникали. По емкости информации не имею.
3 года
назад
от
Ирина Андреева
▲
▼
0
голосов
Моё почтение, капитан!
Что интересно - в иностранных аэропортах к заземлению не относятся с таким пиететом, как в российских. Да и в российской бизнес-авиации тоже.
3 года
назад
от
SherylHaun42
▲
▼
0
голосов
Первым делом трап подают, или из самолёта (вертолёта) выставляют. Это уже снимает статический заряд. Опять же, на шасси специальные тросики для снятия заряда. Типа полос токопроводящей резины на автомобилях.
Как заземляют при заправке, доводилось видеть. Но никогда не видел чтобы авиатехник вприпрыжку бежал заземлять самолёт.
3 года
назад
от
timyrnata
Связанные вопросы
1
ответ
Квант , как его доказали и какой логикой ? Что меньше его не может быть вобще ничего ? Если я не видел нормальной фотки
2 года
назад
от
ermek
3
ответа
Почему большинство людей привыкли мыслить однозначно? Без учета прочих точек зрения?
2 года
назад
от
SiennaMuller
3
ответа
Могут ли человека научить преподавать английский за 5 лет учебы, если он не умет объяснять материал в доступной форме?
12 года
назад
от
МАри ВАнна