Если при резком катапультировании с военных самолётов иногда происходят переломы позвоночника, значит амортизаторов нет?

Question

Абсолютно не разбираюсь в этой теме но если рассуждать логически, то в микросекунды резкого толчка при выстреливании катапульты нужно максимально смягчить нагрузку а это возможно ведь только при амортизировании, и причём амортизирование должно быть как можно плавне, это вроде мгновение но это мгновение наверно ведь можно превратить в короткий промежуток времени масштаба микросекунд плавного увеличения нагрузки, например посредством мощных конусных пружин, уникальная особенность которых, как собщается на одном из сайтов, заключается в том что при сжатии любой завиток, имеющий диаметр поменьше, помещается в середину предшествующего, который характеризуется большим размером? Ну а если нужно ещё боле смягчить нагрузку - делать сколько-то ступеней возрастающих по мощности пружин или одну очень-очень конусную с большим количеством витков и чтобы толщина пружины от витка к витку плавно увеличивалась-бы? Наверно и на парашютах можно такое применять во избежание резкого толчка при раскрытии парашюта, а чтобы парашютисты не подпрыгивали от амортизирования - во время сжатия конусной пружины до предельного состояния, чтобы срабатывал какой-то фиксатор, не дающий пружине разжаться обратно? Конусные пружины с плавным увеличением толщины пружины от витка к витку - могли-бы применяться и для боле плавного и поэтому боле комфортного амортизирования транспорта?

Answer 1

Переломы случаются не из-за кочек и ям, поэтому амортизаторы там без надобности. Переломы случаются в момент срабатывания реактивных ускорителей - если недостаточно надежно пристегнешься и не примешь правильную позу.
Ставить амортизаторы между ускорителями (которые собственно и создают удар) и креслом - нет смысла, т. к. это сведет на нет именно то, ради чего ускорители ставятся. Потеряешь ускорение, и не сможешь достаточно быстро выскочить из самолета. Позвонки сбережешь - а потом тебя килем пополам разрубит. Что тебе предпочтительне?