Почему в пассажирском самолете сотни кнопок и тумблеров, пилоты их все знают?

12 года назад от Александр Коннов

3 Ответы



0 голосов
Действительно, многие электроприборы выключают только при отказе генератора.
Или при запуске двигателя в полёте.
12 года назад от Alexander Borodin
0 голосов
9 из 10 ни когда не трогают, пока все в порядке, они не нужны. Пилот не один. Кнопки и тумблеры сгруппированы, по местам. Плюс у первого и второго пилота, они продублированы, но случай если первый не увидит, или вышел из строя. Вся правая половина пульта принадлежит штурману, пилоты, только в теории знают чего там за кнопки. Ну и так дале.
12 года назад от miss nigina
0 голосов
Мне кажется из за этих сотни кнопок и тумблеров самолеты падают. Простота конструкции, залог надежности
12 года назад от Vladimir Pankratov

Связанные вопросы

1 ответ
Архитектуру сталинский Ампир, с какой еще можно сравнить ?
4 года назад от Анастасия Романова
1 ответ
нашел лампочку на чердаке
10 года назад от костя сЁмин
3 ответов
Зачем мужчинам сиськи?
2 года назад от Николай Бирюков