Почему в пассажирском самолете сотни кнопок и тумблеров, пилоты их все знают?

12 года назад от Александр Коннов

3 Ответы



0 голосов
Действительно, многие электроприборы выключают только при отказе генератора.
Или при запуске двигателя в полёте.
12 года назад от Alexander Borodin
0 голосов
9 из 10 ни когда не трогают, пока все в порядке, они не нужны. Пилот не один. Кнопки и тумблеры сгруппированы, по местам. Плюс у первого и второго пилота, они продублированы, но случай если первый не увидит, или вышел из строя. Вся правая половина пульта принадлежит штурману, пилоты, только в теории знают чего там за кнопки. Ну и так дале.
12 года назад от miss nigina
0 голосов
Мне кажется из за этих сотни кнопок и тумблеров самолеты падают. Простота конструкции, залог надежности
12 года назад от Vladimir Pankratov

Связанные вопросы

1 ответ
Ххелп сос с географией, буду очень благодарна!
1 год назад от TrinaDuvall5
1 ответ
Какие лопасти для ветрогенератора лучше?
6 месяцев назад от полина нилова
1 ответ
Cosa в итальянском переводиться как - вещь и как вопрос - что? Как это понимать, одно слово имет несколько значений?
7 года назад от Кристина Бондаренко