Почему в пассажирском самолете сотни кнопок и тумблеров, пилоты их все знают?

11 года назад от Александр Коннов

3 Ответы



0 голосов
Действительно, многие электроприборы выключают только при отказе генератора.
Или при запуске двигателя в полёте.
11 года назад от Alexander Borodin
0 голосов
9 из 10 ни когда не трогают, пока все в порядке, они не нужны. Пилот не один. Кнопки и тумблеры сгруппированы, по местам. Плюс у первого и второго пилота, они продублированы, но случай если первый не увидит, или вышел из строя. Вся правая половина пульта принадлежит штурману, пилоты, только в теории знают чего там за кнопки. Ну и так дале.
11 года назад от miss nigina
0 голосов
Мне кажется из за этих сотни кнопок и тумблеров самолеты падают. Простота конструкции, залог надежности
11 года назад от Vladimir Pankratov

Связанные вопросы

1 ответ
Насколько надежны и безопасны атомные реакторы на БАЭС, что под Екатеринбургом?
3 года назад от Наташа лисейцева
1 ответ
Нашел чертеж. нужно очень сильно узнать что это за устройство и найти подобные чертежи!
12 года назад от prosto_ars
1 ответ
Чёрные дыры испаряются через излучение Хокинга. Как же вещество из чего состоит чёрная дыра, может превращаться в свет?
3 года назад от MelinaGehler