Можно ли сделать компрессор из автомобильного двигателя?

Question

Подключить для этого к коленвалу электродвигатель, и к выпускного коллектору подключить ресивер, на впуск, само-собой фильтр воздушный. Давление в камере сгорания достигает 15 - 30 атмосфер.

Answer 1

думаю нет но есть другой способ Чтобы сделать компрессор своими руками в камере нужно прорезать отверстие, в которое будет вклеить сосок насоса. Выходит один сосок с ниппелем, назначением которого является закачка воздуха в камеру. Кроме того присутствует один выходной сосок, уже без ниппеля, для подключения шланга распылителя.
 
Регулировка давления осуществляет методом практического применения самодельного нагнетателя совместно с распылителем краски путём распыления краски на стену. Когда нужный уровень давления будет найден, необходимо просто отсоединить шланг насоса таким образом, чтобы уровень давления не изменялся при нажатии на распылитель. На этом изготовление самодельного компрессора можно считать оконченным. Следует лишь учесть, что камера будет прыгать по полу, поэтому её необходимо предусмотрительно привязать.

Answer 2

Именно что со свечей.
Только вместо свечей надо будет поставить обратные клапаны.
Кстати, были такие приспособления для накачки колёс. На рабочем моторе вместо одной из свечей вворачивался обратный клапан со шлангом и этот цилиндр работал в режиме компрессора.
Не прижилось, так как неизбежно попадающие пары бензина разъедали резину камеры.

Answer 3

Давление в камере сгорания и степень сжатия - разные вещи, у тебя ведь не будет сгорания смеси, так что больше 8-11 атм. не получишь. Перед рессивером придется ставить маслопоглотитель, иначе воздух пойдет с маслом. Мощность эл. дв. зависит от многих параметров - мощности ав. дв, предполагаемого расхода воздуха, и т. п. Ориентировочно можно разделить макс. обороты двигателя на 2000 - просто потому, что эл. дв. работают примерно на этих оборотах - и разделить мощность а-дв. на этот коэффициент - получишь примерно мощность эл-дв. Точне не скажу.

Answer 4

можно конечно . ты чего компрессор не видел поршневой или устройство его не знаешь ?
выпускной коллектор заглуши а впускной оставь , выход возьми со свечей там и резьба есть .

Answer 5

мощность двигателя зависит от производительности насоса и перепада давления.
P (кВт) = (Cy (cm^3/об) * n (об/мин) * Dp (кг/см^2) / (600000 * КПД)
Cy - рабочий объем компрессора
n - частота вращения вала компрессора
Dp - перепад давления между входом и выходом в компрессоре
КПД - примерно равен 0, 9
 
эта формула из гидравлики, я думаю, что в пневматике работают те же законы физики.