Маленькие рули на гоночных машинах. почему?

Question

редкость или всегда.

Answer 1

Во-первых, на больших скоростях нет необходимости прилагать большие усилия для поворота руля. Во-вторых, гоночные машины не совершают резких маневров. И поэтому нет необходимости поворачивать руль на большие углы. В-третьих, маленький руль лучше передает усилия на управляемых колесах. Благодаря этому, гонщик лучше чувствует дорогу. Ну и в-четвёртых, небольшой руль позволяет уменьшить размеры кокпита. То есть, кокпит максимально обжат вокруг гонщика, что улучшает аэродинамику. Например, на болидах Формулы-1, чтобы гонщик мог вылезти из машины, необходимо снять руль. Основные органы управления, кнопочное управление КПП например, находятся на ступице руля. Поэтому гонщику нет необходимости отнимать руки от руля. По сути, на Формуле-1 даже не руль, а небольшой штурвальчик. На котором имется все необходимое для управления машиной.