Как дела с разработкой самолёта CR929? Или будем скоро на Ту-104 и легендарный ИЛ18 пересаживатся с Боингов и айрбасов?

Answer 1

Не будем никуда пересаживаться.
Ту-104 в лётно-пригодном состоянии уже вобще не осталось ни одного, а Ил-18 - всего несколько экземпляров, и они активно эксплуатируются военными, никто их не отдаст под гражданские перевозки.

Запчасти для Airbus уже закупают через третьи страны. С Boeing ситуация посложне, но тоже решается. В России открывается (на базе S7 Engineering) завод по ремонту двигателей CFM56.