Нагревается турбина на ямз 238 до красна, какие могут быть причины?

Answer 1

Это естественно. Струя рабочего тела воздействует на лопатки, закреплённые по окружности ротора, и приводит их в движение.
Tурбокомпрессор подобен воздушному насосу. Горячие выхлопные газы, выходящие из двигателя, попадают на колесо турбины и раскручивают его. Это колесо через вал собщается с колесом компрессора, заставля его вращаться. Вращающеся колесо компрессора втягивает и сжимает воздух, который затем подается в цилиндры двигателя.
Как можно догадаться, сжатый воздух, отходящий от колеса компрессора, сильно нагревается за счет компрессии и трения. Поэтому его приходиться охлаждать перед подачей в цилиндры. Для этого используется промежуточный охладитель (или ) . Он понижает температуру воздуха, одновременно уплотня его (как известно, при нагревании вещества расширяются) .
В общем если подаешь двигателю, то ночью открыв капот можно увидеть что турбина красная- это нормально. Чтобы турбина не вышла из строя- устанавливают турботаймер, который дает двигателю возможность поработать несколько минут на холостом ходу, чтобы привести температуру в норму. Обычно 2-5 минут.